守护“厦门蓝” 明年底前城市公交全部用上绿色能源

　　厦门市民引以为豪的“厦门蓝”。

　　近日，市政府印发了《厦门市打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》（简称“方案”）。我市将进一步控制主要大气污染物排放总量，协同减少温室气体排放，进一步改善环境空气质量，进一步增强人民群众的蓝天幸福感。《方案》提出许多具体要求，如优化产业结构、推广新能源汽车、推进国土绿化和森林质量提升等。

　　文/记者 谢雨真

　　图/刘东华

　　举措1

　　重污染企业退出城市建成区

　　新项目进入工业园区

　　根据《方案》要求，我市将完成生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线、生态环境准入清单编制工作，明确禁止和限制发展的行业、生产工艺和产业目录。严格高耗能、高污染和资源型行业准入条件，严格控制石化、化工、包装印刷、工业涂装、制鞋等高挥发性有机物排放的项目建设，相关新建项目必须进入工业园区。加快城市建成区重污染企业搬迁改造或关闭退出，按照城市功能分区以及城市规划调整，推进现有化工、工业涂装等大气重点防控企业优化重组，实现装备升级、产品上档、节能环保上水平。

　　从源头上严控“两高”行业产能。比如，不再审批新增钢铁、焦化、电解铝、水泥和平板玻璃等产能的建设项目；严格控制新增铸造等大气污染较为严重的产能。加大淘汰落后产能和压减过剩产能的力度。严防“地条钢”死灰复燃。

　　举措2

　　环卫和物流等专用车辆 明年底前电动化率达到50%

　　《方案》要求，2020年底前，全市城市公交车更新为新能源汽车和清洁能源汽车，新增和更新的公交车须全部为纯电动公交车；公路客运车实现电动化率达到50%；新增和更新的网约出租车使用纯电动车，巡游出租车、旅游客运纯电动化率高于全国平均水平，并逐年提高纯电动化率；环卫和物流等专用车实现电动化率达到50%。

　　另一方面，大力淘汰老旧车辆。采取限制使用、加强超标排放监管执法等措施，促进高排放老旧车加速淘汰，大力推进国Ⅲ及以下排放标准营运柴油车提前淘汰更新，有序推进采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆淘汰。

　　在提升油品质量上，今年1月1日起，全市全面供应符合国Ⅵ标准的车用汽柴油，停止销售低于国Ⅵ标准的汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。禁止以化工原料勾兑调和油，严禁运输企业储存使用非标油，坚决取缔黑加油站点。

　　举措3

　　加强秸秆禁烧管控 明年底前综合利用率90%以上

　　《方案》要求加快山体修复和绿化，2020年底前，基本完成“三区两线”可视范围内、山体裸露“青山挂白”的治理工作。在城市功能疏解、更新和调整中，将腾退空间优先用于留白增绿，逐步提高城市建成区绿化覆盖率。

　　在适地适树原则基础上，选择乡土阔叶树种和珍贵树种，逐步更替种植量大的马尾松等烯烃排放量大的物种，优先种植烯烃排放量小的树种如栾树、桧柏等，减少植物挥发性有机物排放。

　　加强秸秆综合利用和禁烧管控，大力推广秸秆粉碎还田腐熟等技术，实现秸秆肥料化利用。各区要通过强化政策引导、推动循环利用、推广适用机具、延伸产业链条、推广成熟模式等措施，推动秸秆综合利用。2020年底前，全市综合利用率达到90%以上。

　　减少化肥农药使用量，增加有机肥使用量，实现化肥农药使用量零增长减量化。至2020年，全市化肥农药使用量比2016年减少10%。强化畜禽粪污资源化利用，改善养殖场通风环境，提高畜禽粪污综合利用率，减少氨挥发排放。

http://fj.sina.com.cn/news/m/2019-01-04/detail-ihqfskcn4023554.shtml